财新传媒

15
2015

教授进中学

教授进中学

教授进中学之天津新华中学科普讲座--飞机为什么能够飞!?

讲得很卖力,脱去西装了!!

天津津弯广场,很漂亮!


 


9
2015

同济大学弹射伞降飞机成功试飞(视频)

掌握了弹射伞降回收技术,你的无人机就可以在山地、沟壑、田野,甚至房顶等复杂地理环境下随时随地发射和回收了。

下面是前天同济大学成功试飞的“同天号”弹射伞降飞机试飞视频。

不多说了,自己看吧!


7
2015

同济大学生成功探索无人机弹射与伞降回收技术

同济大学生成功探索无人机弹射与伞降回收技术
 

轻轻触发拉力绳,发射架上的小飞机就会闪电般飞出,展翅翱翔……继而,当飞机油门空中关闭后,机舱内会瞬间自动弹出一降落伞;借助张开的降落伞,飞机边徐徐下落,安全着陆。今天上午(刚才),一架由同济大学航空航天与力学学院四名本科毕业生研制的“同天号”小飞机在上海国际赛车场成功完成了试飞。 

仅从外形看,“同天号”小飞机与普通无人机并没有大的差别:大功率电机、前拉式动力、18×6木质双叶螺旋桨、前三点起落架设计、正常空气动力学布局。......


25
2015

1500年前古玛雅飞机试飞成功视频

自己看,不解释!!!呵呵.

21
2015

千年古代玛雅飞机成功试飞!!!(组图)

千年古代玛雅飞机成功试飞!!!(组图)
 

1500年前,南美哥伦比亚地区曾出现过一段古代的人类文明,史称“古玛雅文明”。300年后,古玛雅人从地球上神秘消失,留下了大量至今无法解释的谜团。近年来,考古学家在古玛雅遗址中发掘出了一些当时王族使用的神奇黄金垂饰。这些物品外型上酷似飞机,机头、主翼、机身、尾翼等一应具全。

近来,同济大学航空与力学沈海军团队对该古玛雅飞机中的一款机型进行了复......


20
2015

做客捷豹汽车科技论坛

做客捷豹汽车科技论坛
     做客捷豹汽车科技论坛,讲述铝材在航空、航天、汽车领域里的使用情况。


12
2015

基于我们科研工作报道的高中语文试题

      第一道题:2013年莘县二中高三第三次模拟考试语文试题

18. 根据下面新闻的主要内容拟写一句话新闻,不超过25字(4分)

同济大学航空航天与力学学院教授沈海军21日透露,该学院微小飞机实验室的几名师生成功放飞了一架他们最新研制的微型飞机,而这架飞机采用了最新的三维打印制造技术。沈海军教授介绍,此次同济大学三维打印微型飞机成功试飞,在国内尚属首例,3D打印技术在微小飞机设计与制造领域上应用的可行性。

由于团队现有三维打印机最大打印幅度的限制,28cm成为微小飞......


12
2015

<苗圃计划>教授进中学之靖江行

<苗圃计划>教授进中学之靖江行

好匆忙。

上午9点出发,

12点半到靖江市。

1:30给靖江中学学生们做“飞机为什么会飞?(上)”科普报告。

3:30做长途客车返回。

晚上7:00到家。

报告前,让学生拿我“摆拍”了一张。

第一次来靖江,返沪前车站门口拍一张。留个纪念。


8
2015

1500年前“木乃伊“飞机复原完工,择日起飞

1500年前“木乃伊“飞机复原完工,择日起飞

近年来,考古学家在1500年前古代玛雅文化遗址中出土了一些出了貌似飞机的黄金饰品。近日,我们对此进行了复原。

目前,该项工作已经接近尾声,择日该古代黄金飞机将一飞冲天,追溯航空史的真正源头,向人们展示我们人类古代文明的神奇魅力。

好了,不废话,上图。   

四个人里最帅的是洒家,其他三个是我的学生。呵呵


27
2015

1500年前玛雅古代飞机即将放飞(图)

1500年前玛雅古代飞机即将放飞(图)
 

玛雅飞行器是存在于公元500-800南美哥伦比亚繁荣文化的遗物,长约150mm,宽约125mm.这个装饰品近年来在南美古墓中被发掘。是玛雅时期王族使用的垂饰。现代航空力学专家的分析认为:该物品的机头、座舱、主翼、机身、垂直尾翼、水平尾翼一应具全,形态完全符合航空力学理论,于是被称为“古玛雅黄金飞机”。

近来,同济大学飞行器研究所的师生们正对该飞机中的一款机型进行复原。为了验证该古代飞行器的性能,他们先对这些古代飞机进行CAD建模,然后用3D打印机打印出该飞机的1:1实物模型。接着,采用切片法设计了飞机的内部结构。

目前,该款古代飞机的气动性能分析、动力测试工作......


3
2015

日本零式战机的兴与衰 (科普.原创)

日本零式战机的兴与衰 (科普.原创)

沈海军 惠哲 文

零战的诞生

二战初期,鉴于第一款金属战机96式舰载机存在速度不够快,航程、滞空时间有限等缺陷,1937年5月,日本海军提出了一项名为“十二式舰载战斗机”的舰载机设计计划。此时参与竞标的是日本三菱与中岛两家公司。十二式舰载机后来于天皇历2600年服役,因而也被称为零式战斗机,简称“零战”。

在零式战斗机论证会上,日本军方内部存在巨大分歧,双方观点相左......


10
2015

让飞机自己飞(科普.原创)

沈海军  文

操纵系统在飞机的飞行中起着至关重要的作用,没有操纵系统,飞机将不受人为控制,当然也就无法完成各种飞行动作。事实上,无论是有人驾驶飞机,还是无人驾驶飞机,都具有完整、有效和可靠的操纵系统,其功用就是用来传递操纵指令、偏转舵面,使飞机改变或保持一定的飞行状态。

很多影视作品中都有这样的镜头:机长操纵飞机起飞到一定高度后,开启自动驾驶仪,接着便在驾驶舱内悠闲地品着咖啡......


31
2015

飞机叶雕艺术

飞机叶雕艺术

只上图,不解释


30
2015

“不务正业”做科研

“不务正业”做科研

文/沈海军

沈海军 男,1971年生,博士,同济大学航空与力学学院教授,博士生导师, 飞行器工程研究所所长。 任国际刊物《The Open Mechanical Engineering Journal》编委,教育部教学指导委员会委员。主持或参加过国家自然基金、航空科学基金等多个项目......


17
2015

原来飞机可以这样做!

原来飞机可以这样做!

纸板飞机

树叶飞机

吸管飞机

哇哈哈奶瓶-吸管-乒乓飞机

水瓶与水瓶太阳能水瓶飞机


11
2015

本学期课程学生评教结果

《航空概论》课程学生评教结果:9.79分(满分10分)
课程名称
意见
航空概论(45000101) 更多展示了实例 航空概论(45000101) 老师知识丰厚,讲解生动,让人受益匪浅。 航空概论(45000101) 老师让我们了解专业知识,很棒 航空概论(45000101) 上课很好 航空概论(45000101) 老师学养深厚,我很喜欢 航空概论(45000101) 老师上课生动活泼,富有趣味,老师学识渊博,讲解到位,让同学们能够心领神会,学到不少知识......

9
2015

考试,来一场飞机派对

考试,来一场飞机派对

今天(1月9日)下午,同济大学航空与力学学院举行了一场别开生面的课程考试暨作品展:50余名航空专业的同学分组设计、制作了21架小飞机模型;他们依次答辩,阐述各自飞机的结构设计、制作、强度校核与测试过程。这种新颖的“考试”一改传统的答试卷模式。“设计者”们自豪地拿着自己精心制作的小飞机来宣讲和展示,宛如在举行一场飞机派对。

答辩宣讲的飞机设计者

参加本次展览的20余架小飞机,款式各异。有自行设计、制作的新型概念双人水上观光飞机、海鸥仿生折形翼飞机,现役的......


7
2015

2014年都干了些啥?

伟大的2014年一晃过去了。回顾一下这一年都干了些啥?

1)5月份体检,“三高”。经过8个月调理(天天坚持跑步、打乒乓、喝中药、注意饮食),所有健康指标恢复正常。

2)上了3门本科生课程:航空概论、飞行器结构设计、微小飞机设计与制作。两门研究生课程:飞机结构疲劳与断裂、航空进展前沿。

3)指导4名学生本科毕业设计。

4)指导学生研制飞鱼飞机、翼龙飞机、12生肖卡通飞机与飞人飞机等20余架,被《四川卫视》等5家电视台报道,被《新民晚报》、《......

十二
31
2014

同济大学成功研制3D打印微型“飞鸟

同济大学成功研制3D打印微型“飞鸟

12月27日,在刚刚结束的2014年上海市“创造杯”大赛中,由我校航空航天与力学学院团队参赛的3D打印微型“飞鸟”(扑翼机)项目荣获二等奖。
     在同济大学综合楼的赛场里,3D打印“飞鸟”的展台吸引了许多人的注意力。项目成员顾雪瑞同学手持3D打印“飞鸟”,向过往的师生介绍着“飞鸟”的工作机制和原理。“飞鸟”不断地扑打着翅膀,引起大家的兴趣。据悉,此款3D打印微型扑翼机在国内尚属首例。

十二
30
2014

我的观点:亚航QZ8501失联,极有可能是油箱被闪电击中

我的观点:亚航QZ8501失联,极有可能是油箱被闪电击中
     亚航QZ8501失联已有多日,目前多数航空专家们的观点认为此次飞机空难与结冰或雷雨(雷击)有关。   在博文http://blog.sciencenet.cn/blog-39356-854648.html中,我阐述了结冰对飞机的危害。这里接着来谈谈飞机雷击。 我的观点:此次亚航QZ8501失联,极有可能是因为飞机的油箱被闪电击中。
 
先来看几组飞机雷击的照片。
 
......
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沈海军 沈海军

西北工大学士(1993年)、硕士(1997年)、博士(2000年)、南京航大博士后(2002年);现任同济大学航空力学学院教授,兰州交大兼职教授,博士生导师,飞行器工程所所长。 担任《The Open Mechanical Engineering Journal》杂志编委;教育部教学指导委员会成员。中国纳米艺术第一人,中国昆虫动力飞机第一人,中国三维打印飞机成功设计与试飞第一人。
主要研究方向:飞机设计、疲劳断裂、纳米力学等。已发表论文200余篇,其中,SCI检索30篇余篇、EI检索50余篇。承担或参加过国家863、国家自然基金、航空基金等多个项目。著有《纳米科技概论》、《新型碳纳米材料-碳富勒烯》、《近空间飞行器》、《纳米艺术概论》、《航空航天概论》、《千姿百态的纳米花》等著作。
联系方式:shj@tongji.edu.cn
上海市彰武路100号,同济大学航空与力学学院,200092

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